WJ: Китай опустошава германската индустрия, Германия губи над 10 000 работни места на месец

В продължение на десетилетия германската икономика разчиташе на едно непреодолимо предимство: ненадминатото качество. Но Китай вече наваксва изоставането в качеството и предлага цени, които са наполовина по-ниски от тези на европейските конкуренти, се посочва в анализ на „Уолстрийт Джърнал“.

За първи път от десетилетия Германия вече внася повече високотехнологични капиталови стоки от Китай, отколкото изнася за него. Много компании, на които се крепи средната класа, спират временно работа, съкращават персонал или преместват производството си, включително в Китай.

Според доклад на EY от май германската индустрия губи над 10 000 работни места всеки месец. Промишленото производство е намаляло с около 10% между февруари 2022 г. и началото на 2026 г., като енергоемките сектори са се сринали с повече от 15%.

Търговският баланс на Германия с Китай при капиталовите стоки се е обърнал — от излишък от около 750 млн. евро до дефицит от 500 млн. евро между средата на 2024 г. и август 2025 г. (на база 12-месечна плъзгаща се средна), според базираната в Ню Йорк Apollo Global Management. Германският износ на металообработващи машини за Китай е спаднал с около една трета през първото тримесечие спрямо година по-рано.

Структурата на стоките, които влизат и излизат от германските пристанища, се променя бързо, докато Китай засилва собственото си производство.

След мащабния срив на пазара на недвижими имоти Китай все повече разчита на производството като двигател на икономическия растеж. Изправени пред слабо вътрешно търсене и препълнени складове, фабриките агресивно продават в чужбина, което доведе търговския излишък на страната до историческите 1,2 трилиона долара миналата година.

Тази трансформация е резултат от целенасочена, подкрепяна от държавата индустриална стратегия. Чрез инициативата „10 000 малки гиганта“ китайското правителство насочи огромни субсидии, данъчни облекчения и държавни ресурси към хиляди специализирани средни компании, създадени с ясната цел да заместят прочутите германски „скрити шампиони“.

Китайските компании вече контролират една трета от световното производство в машиностроителния сектор, казва Оливер Рихтберг, ръководител на външната търговия във VDMA — асоциацията на производителите на машини и оборудване, чиито членове осигуряват работа на един милион германци.

Критичната точка бързо наближава, предупреждава Рихтберг: „Ако достигнат 40 или 50%, вече няма да имаме никакви инструменти за въздействие.“