Могат ли наистина да забранят продажбата на коли на над 10 години в България?

Текстове, предложени от Министерството на екологията, предвиждат забраняване на вноса на всички коли с категория под Евро 4. Предвижда се дори да се забрани на собствениците на такива автомобили да ги продават в страната или в Европейския съюз.

„Съдбата на 90% от автопарка у нас е да отиде в кофата за боклук. Вероятно ще трябва да започнем да се придвижваме с... коне. Пътната настилка е направена така, че не е подходяща за колела, ролери или ходене пеша. Не знам какво ще правят всички хора, живеещи в крайпътни селца и отдалечени населени места”, коментира пред Нова ТВ автоекспертът Филип Лазаров.

Той изтъкна, че при годишните технически прегледи на автомобилите се слага екостикер според годината на производство, а не на база замерванията на отделените газове, както би трябвало да бъде. И подчерта, че стара кола на газ може да замърсява много по-малко, в сравнение с много по-нова кола със запушен филтър.

Филип Лазаров разказа и какъв е профилът на топ автомобила в очите на българина. Най-много се търсили коли около 2010 г. на цена до 10 000 лв., с четири врати задължително и по възможност да са на бензин, за да може да се сложи газова уредба.