Новите електрически влакове тръгват от днес по основните железопътни направления у нас

До 20 август ще оперират всички 20 нови влакове „Шкода“, обяви министърът на транспорта Георги Пеев

От днес влизат в експлоатация новите електрически влакове Škoda. В присъствието на транспортния министър Георги Пеев един от тях вече бе представен на Централната жп гара в София.

Общо 20 нулево емисионни мотрисни влака Škoda предстои да бъдат пуснати поетапно по основните железопътни направления у нас. Те предлагат съвременни решения за безопасност и сигурност, по-висок комфорт и по-добра достъпност за пътниците.

Доставката на мотрисните влакове е на стойност 261,4 млн. евро без ДДС и се финансирана по Националния план за възстановяване и устойчивост. Според Транспортното министерство това е най-мащабното обновяване на железопътния ни състав за последните повече от 20 години. „Днес ще тръгнат 8 от влаковете. До 20 август се очаква всичките 20 нови влакове „Шкода“ да започнат да оперират, след това ще бъдат доставени влакове на „Алстом“, така че до началото на септември ще има около 60 нови влака. Те далеч не са достатъчни, за да покрият цялостно доброто обслужване, което ние искаме да направим стратегически в годините”, каза министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев, който пътува с първия влак „Шкода“, тръгнал от Централна гара-София. 

„Ако горе-долу 280-300 вагона са необходими, за да обслужат добре нашия железопътен транспорт, то тази малка бройка 60 е добро начало“, каза той. 

По думите му властта ще направи всичко възможно, за да осигури европейско финансиране за железопътния транспорт. Според него не трябва да се работи на парче, а да има програма. 

„Много хора искат да ползват спални вагони, а те са недостатъчни. Анализът, който ние в момента разработваме и на който ще бъде базирана програмата за обновяване през следващите години, стъпва на пот

ока, на нуждите на хората по направленията, така че сме решени и това е приоритет на правителството, да работим целенасочено за един добър подвижен състав“, категоричен е министърът на транспорта.

По думите му това не е достатъчно, а също така е нужна и добра инфраструктура. „Ние трябва да направим комплексен обем от мерки, свързани с развитие на инфраструктурата, безопасни системи, добър подвижен състав и компетентен и добре мотивиран персонал“, посочи Пеев. По думите му в момента машинистите работят в недобри условия и получават неадекватно заплащане за усилията, които полагат. 

Министърът каза още, че влаковете „Шкода“ ще се движат на по-къси трасета, а следващите влакове на „Алстом“ са за по-дълги отсечки. Освен това 20-те влакове „Шкода“ са кръстени на планини и върхове. Първият, който тръгна днес, носи името „Средна гора“. Другите влакове на „Алстом“ също ще имат имена, обясни Пеев. 

Вицепремиерът Атанас Пеканов коментира, че свързаността и мобилността са ключови за прогреса на всяка една държава. 

„Над 400 милиона евро се инвестират в нов подвижен състав благодарение на Плана за възстановяване и устойчивост. Това е най-голямото обновление на железопътния състав от повече от две десетилетия. Правителството ще работи за намаляване на регионалните различия, за намаляване на неравенствата и именно мобилността и свързаността с удобен и качествен транспорт е ключово за това“, отбеляза той.  

По думите му освен подвижен състав, какъвто ще продължи да се купува, трябва да функционира ефективно и цялостната система, а това включва добре обезпечен и мотивиран персонал, системи за сигнализация и управление на цялата мрежа, елементите на инфраструктурата. „В следващия програмен период ще има заложен сериозен ресурс за всичко това“, увери вицепремиерът. 

Припомняме, че влаковете бяха закупени от Чехия. Договорът включва и техническата им поддръжка в рамките на 15 години. Те ще обслужват някои от най-натоварените линии. Композициите се състоят от четири вагона и могат да поберат повече от 700 пътници.