Откриха над тон желязо от древен товар в Дунав – стигало за около 500 меча

Археолози установиха, че находка от повече от 500 железни заготовки, открита край река Дунав в Австрия, представлява най-голямото известно в Европа подобно откритие на железни полуфабрикати от желязната епоха, съобщава Phys.org.

Предметите са намерени при добив на чакъл край Дайнхам, Австрия. Находката включва най-малко 500 железни изделия с общо тегло над един метричен тон.

Анализът показва, че те датират от периода Ла Тен – късната желязна епоха, обхващаща приблизително времето от средата на V до I век пр.н.е.

Изследването е проведено от екип, ръководен от Петер Требш от Университета в Инсбрук и Марион Беранже от Университета по технологии в Белфор-Монбелиар. Резултатите са публикувани в научното списание Antiquity.

Според учените железните предмети вероятно са били част от товар, превозван по Дунав. Една от основните хипотези е, че плавателният съд е претърпял корабокрушение, вследствие на което товарът е попаднал във водата.

Ако тази версия е правилна, находката предоставя ценни сведения не само за производството на желязо, но и за мащабите на търговията и речния транспорт в Централна Европа през последните векове преди новата ера.

Откритите предмети не са готови оръжия или инструменти. Те представляват полуфабрикати – железни заготовки, предназначени за последваща обработка и изковаване в различни изделия.

Именно формата им позволява на археолозите да ги свържат с търговията със суровини и полуготови материали. Това показва, че още през желязната епоха значителни количества метал са били транспортирани между различни производствени и търговски центрове.

Изследователите предполагат, че желязото може да е било произведено в Бавария. В района са известни редица центрове за производство на желязо, разположени в близост до големите укрепени селища от периода, познати като опидуми. Къде точно е трябвало да пристигне товарът обаче остава загадка.

Особено впечатляващ е неговият мащаб. Според оценката на учените един тон желязо би бил достатъчен за изработването на приблизително 500 меча, ако се приеме средно тегло между 1,5 и 2 килограма за един меч.

Дори като се отчетат неизбежните загуби на материал при обработката, количеството остава достатъчно за производството на голям брой оръжия или други железни изделия.

Находката хвърля нова светлина и върху речния транспорт в праисторическа Европа. Превозването на товар с подобно тегло по Дунав предполага наличието на организирано вътрешно корабоплаване и търговски връзки, способни да обслужват значителни количества суровини.

Това е важно свидетелство за икономическия и производствения капацитет на обществата в Централна Европа през късната желязна епоха.

Археолозите посочват и друг проблем – подобни железни полуфабрикати сравнително лесно могат да останат незабелязани при археологически проучвания, а точното им датиране невинаги е лесно. Затова находката край Дайнхам предоставя рядка възможност да бъде изследвана организацията на производството, транспорта и търговията с желязо през периода Ла Тен.

Историята на откритието е можела да има и съвсем различен край. Според авторите на изследването железните предмети са били изложени на риск да бъдат предадени за скрап.

Вместо това находката е съхранена и дарена на държавна музейна колекция в Австрия, което позволява необичайният товар от желязната епоха да бъде изследван и запазен.