Последвайте ни: Facebook Twitter Instagram RSS
Търсене
Меню
  1. Начало
  2. Общество
  3. След 1 януари в градския транспорт на София – билети за време, край на перфораторите и контрольори с видеорегистратори

Общество

След 1 януари в градския транспорт на София – билети за време, край на перфораторите и контрольори с видеорегистратори

След 1 януари в градския транспорт на София – билети за време, край на перфораторите и контрольори с видеорегистратори - Tribune.bg
БГНЕС

Столична община направи демонстрация как ще се използват новите документи за превоз в градския транспорт в столицата. Събитието се проведе на метростанция „Сердика”.

Новостите влизат в сила от 1 януари, а те са именно – билети за 30 и 60 минути. Цената за 30 минути остава досегашната 1,60 лв., а за 60 минути е 2,20 лв.

„Новите билети за 30 и 60 минути ще са електронни. Те ще се качват на носителите на ЦГМ – добре познатата карта пластика на цена от 3 лева или „Ultra Lite” карта, която ще е с цена от 80 стотинки”, посочи Димитър Дилчев, изпълнителен директор на Центъра за градска мобилност. Ако не се валидира, има глоба от 3 лв.

Всички месечни и годишни абонаменти за градския транспорт в столицата, както и картите остават в сила и следващата година.

Хартиени билети ще могат да се купуват и от шофьорите от автобуси след 1 януари, но на цена от 2 лв. Новите билети – карти за 30 и 60 минути е необходимо да бъдат валидирани при качване, ако това не се спазва, ще има глоба от 3 лв. за нарушителите.

Хартиените билети, които вече са закупени, могат да бъдат използвани до 1 март догодина. Отпадат и картите за една линия както за наземен транспорт, така и за метро. Общинарите препоръчват вместо нея да се ползва годишната карта за градски транспорт, която струва 365 лева.

На въпрос ще има ли „контрольори под прикритие” в градския транспорт, Дилчев уточни, че ще има такива без униформа, но те ще имат баджове при проверка, с които да се легитимират. По време на проверката валидаторите ще бъдат блокирани. Ще има и контрольори, оборудвани с видеорегистратори.

По отношение на критиките, че контролът в столичния градски транспорт е неефективен и избирателен, Дилчев заяви, че от ЦГМ дели пътниците само на „редовни и нередовни”. Той уточни, че съвместно с полицията „проблемните линии” се проверяват все по-често в последните месеци и контролът ще продължи.


Последвайте ни в Google News

 

Топ новини виж още

Хороскоп

Анкети