Петя Аврамова: Ще се запази социалната поносимост на цената на водата

Пускат ремонтирания тунел "Витиня" през януари

Ще се запази социалната поносимост на цената на водата, коментира пред БТВ министърът на регионалното развитие Петя Аврамова по повод критиките на бившия омбудсман Мая Манолова. Относно закона за ВиК Петя Аврамова изтъкна, че той е публикуван за обществено обсъждане и вече се получават становища. Тя е категорична, че в него не се предвижда увеличаваме на цената на водата, а има текстове, които казват, че приоритет е социалната поносимост на цената на водата.

Ремонтираният тунел "Витиня" ще бъде пуснат през януари, потвърди министър Аврамова. Тя напомни, че ремонтът на съоръжението е започнал през 2018 г., но се оказало се, че има кухини между облицовките, което е било особено опасно.   

„Ще бъде пуснат в експлоатация сигурен и безопасен тунел.

Строителството не спря. Тази година беше година се строят както магистрали, така и пътища“, похвали се министър Аврамова. Тя посочи, че 2/3 от тунел "Железница" на магистрала "Струма" вече е прокопан и през  2022 г. ще бъде пуснат най-дългият тунел в България.

„Текат процедури е ще бъдат избрани изпълнители на Кресненското дефиле, това е последният участък на "Струма", уточни строителният министър. Аврамова отбеляза, че с 6 месеца предсрочно са пуснати и 11 км от магистрала "Европа" от Драгоман до Сливница. През 2022 г. трябва да приключи и строителството на Калотина-Драгоман, а от Сливница до Северната скоростна тангента се извършва проектиране и отчуждаване на земи.

„От магистрала "Тракия" ще бъдат ремонтирани 52 км, 40 км са от Чирпан до Стара Загора, които имат нужда от сериозна рехабилитация. Няма как да затворим цялата магистрала, продължаваме и в началото та 2021 г. Този участък е строен 2007 г., изтекли са отдавна гаранционните срокове, но така или иначе държавата осигури 92 млн. лв. за ремонта им“, увери Аврамова.

Тя определи като предизборни изказванията на президента, че се харчат милиарди за магистрали без обществени поръчки.

"Автомагистрали" е държавно дружество, възложено им е строителството на участъците от "Хемус" по Закона за обществените поръчки. Не зная кога президентът е поискал такава информация, депутат поиска и му беше предоставена. Там фигурира една цифра - 405 договора за доставка на материали, машини и оборудване. Ако дружеството имаше договори с 5 фирми бих се притеснила“, коментира регионалният министър.

С 3-те млрд. лв., предвидени за саниране по стълба "Зелена енергия" в плана за възстановяване, се очаква да се обновят към 2000 сгради,  колкото са по националната програма. Четири варианта за финансиране се разработват, като единият е създаване на национален фонд за декарбонизация и той да поеме този процент на съфинансиране, а не домакинствата.