Превозвачите предлагат задължителна регистрация по ДДС на транспортните фирми

Това ще бъде саможертва на бизнеса за борбата срещу нерегламентираните превози, заяви Магдалена Милтенова

На среща с представители на бюджетната и транспортната комисии на парламента представители на транспортните фирми поискаха задължителна регистрация по ДДС.

„Искаме в закона за автомобилните превози всички, извършващи превоз на пътници и товари, да бъдат регистрирани по ДДС“, заяви председателят на Сдружението на автобусните превозвачи Васил Пиронков. Той смята, че това условие ще намали нерегламентираните превози в страната и ще изсветли сивия сектор в бранша. Обяснението на Пиронков е, че не всички транспортни фирми отчитат намалените ставки на горивата, които ползват.

„Няма тълкуване на този въпрос относно искането ни за регистрация по ДДС и промяна на закона за автомобилните превози в чл.7. Надявам се в най-скоро време това да бъде едно от нещата, с които ще започнат промените в така затлачения наш бранш с превоза на пътници“, допълни Пиронков.

Ще е справедливо, ако условията бъдат изравнени за всички превозвачи, коментира пред медиите и Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи.

„От мярката ще бъдат засегнати основно транспортните фирми, които работят с лиценз и което са в светлата част на икономиката. Това ще бъде нашата саможертва, на бизнеса в борбата срещу нерегламентираните превози“, подчерта Милтенова. Тя посочи, че дейността по превоз на пътници се субсидира от държавата и се компенсира, и на всяка сума от компенсацията се дължи ДДС. Задължителното плащане на ДДС от всички фирми в бранша, обаче ще означава и да се изсветли онази част от сектора, която извършва нелоялна конкуренция, допълни Милтенова.

Според председателката на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова срещата днес е продължение на разговорите на превозвачите с премиера, с министъра на транспорта и министъра на финансите. Обсъдените мерки дотук касаят и законодателни промени и затова депутатите ще изслушат днес представителите на транспортния бизнес и ще планират следващите си законодателни инициативи.

Автор: Моника Гаджанова