Qatar Airways напуска България и спира полетите до София

Катарската авиокомпания Qatar Airways прекратява полетите си между Доха и София и закрива офиса си в България от септември, съобщи за TravelNews заместник-председателят на Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (АБТТА) Димитрина Горанова.

Решението представлява сериозен удар по международната свързаност на България, тъй като авиокомпанията беше един от основните превозвачи, осигуряващи удобни връзки към десетки дестинации в Азия, Африка и най-вече Австралия. За българските пътници маршрутът през Доха беше сред най-бързите и предпочитани начини за достигане до Сидни, Мелбърн, Пърт, Бризбейн и други австралийски градове с една удобна връзка.

"Това е тежък удар за България, за свързаността ни с цяла Азия, Африка и Австралия, както и за туристическия бизнес", заяви Горанова.

Qatar Airways присъства на българския пазар повече от 15 години, като в най-силните си периоди изпълняваше по два полета дневно между София и Доха. След началото на военния конфликт в Близкия изток в края на февруари превозвачът временно преустанови полетите си, а от април започна постепенното им възстановяване. В резервационните системи до скоро фигурираха полети до София за края на 2026 г. и през 2027 г., но те внезапно бяха премахнати. Впоследствие компанията е уведомила партньорите си, че прекратява дейността си в България. Официални мотиви не са обявени.

Според представители на туристическия бранш причините вероятно са свързани с оптимизация на мрежата след конфликта в Близкия изток, недостига на самолети и ограничения интерес към българския пазар от азиатски пътници.

Председателят на АБТТА Петър Стоянов предупреди, че липсата на Qatar Airways вече се отразява осезаемо на пазара. По думите му след отпадането на катарския превозвач практически основната алтернатива за пътуване до Азия и Австралия остава Turkish Airlines през Истанбул, което ограничава конкуренцията и води до повишаване на цените на самолетните билети.

Според него полетите с Flydubai през Дубай също са вариант, но много пътници избягват този маршрут заради нестабилната ситуация в Близкия изток. Възможни са и прекачвания през големи европейски летища, но те значително удължават времето за пътуване, особено до Австралия.

От туристическия сектор настояват държавата активно да работи за привличането на нови авиокомпании с глобални мрежи. Сред потенциалните превозвачи се посочва Etihad Airways, която разширява присъствието си в региона и вече лети до Белград, Загреб, Атина и Истанбул, а предстои да открие линия и до Букурещ.

Според бранша интерес към българския пазар проявяват също Air China и Vietnam Airlines, а като възможни бъдещи партньори се посочват и Malaysia Airlines и Singapore Airlines.

От АБТТА ще изпратят писма до Министерството на транспорта и Министерството на туризма с настояване да започнат разговори за привличането на нови международни превозвачи.

Според Димитрина Горанова добрата въздушна свързаност е ключова не само за туризма, но и за бизнеса. Тя подчерта, че прекратяването на полетите на Qatar Airways сериозно затруднява организирането на групови и индивидуални пътувания до Азия, Африка и особено до Австралия - направление, за което маршрутът през Доха досега беше сред най-удобните и конкурентни за пътниците от България.