Американските самолети остават до 30 юни, само Летище София е покривало изискванията

Американските военно-транспортни самолети и въздушни цистерни ще останат на летище София до 30 юни, след като Министерският съвет е одобрил едномесечно удължаване на престоя им по искане на САЩ. Това заяви министърът на отбраната Димитър Стоянов по време на парламентарния контрол.

В отговор на депутатски въпрос министърът припомни, че с решение на Министерския съвет от 4 март 2026 г. е било разрешено пребиваването на територията на България на до 15 самолета и до 500 военнослужещи от Военновъздушните сили на САЩ, разположени на летище „Васил Левски“ – София до 31 май.

„Разрешението е базирано на дипломатическа нота от САЩ, в която се посочва, че целта на разполагането е провеждане на обучение във връзка с мерките за засилена бдителност на НАТО“, заяви Стоянов.

Той уточни, че преди изтичането на първоначалния срок американската страна е поискала удължаване на престоя.

„На 22 май посолството на САЩ в София изпрати нота с искане за удължаване на престоя до 31 юли 2026 г., като целта на разполагането остава непроменена“, каза министърът.

След анализ на Министерството на отбраната, Служба „Военно разузнаване“, Министерството на вътрешните работи и Министерството на транспорта правителството е взело решение за по-кратък срок от поисканото.

„На 29 май Министерският съвет взе решение за удължаване на престоя до 30 юни. Американската страна поиска срок до 31 юли, но беше одобрено удължаване до края на юни“, посочи Стоянов.

По думите му едномесечният период ще бъде използван за подготовка по преместването на самолетите.

„През този срок нашите съюзници от САЩ ще планират действията си по преместване на самолетите“, заяви министърът.

В отговор на критиките защо машините са разположени на гражданското летище в София, а не на военно летище, Стоянов подчерта, че е извършен подробен анализ на възможностите.

„Направили сме обследвания в Безмер и Граф Игнатиево, които са бази за съвместно ползване. Летище София е уникално с това, че предлага необходимото място, отговарящо на изискванията за ситуиране на самолет KC-135 с тези размери“, каза той.

Министърът посочи и логистични причини за избора на столичното летище.

„Зареждането на един такъв самолет изисква около 100 000 литра гориво. Кое от нашите военни летища може да осигури такава логистика и дали това изобщо е физически възможно? Това е основната причина“, заяви Стоянов.

Той допълни, че българската страна е предложила на американските военни самолети да бъдат разположени в Безмер и Граф Игнатиево, но след анализ е било преценено, че летище София предлага необходимите условия за изпълнение на задачите по мерките за засилена бдителност на НАТО.