Общински съветници с остри критики към Терзиев за липсата на диалог и решения (ОБНОВЕНА)

На съвместно заседание на Комисията по транспорт и пътна безопасност, Комисията по финанси и бюджет и Комисията по икономика, собственост и дигитална трансформация в Столичния общински съвет, представители на различни политически формации отправиха остри критики към кмета на София Васил Терзиев и неговия екип за липсата на икономическа рамка и ясни решения за кризата с градския транспорт.

Димитър Вучев (ГЕРБ-СДС) обвини администрацията на Терзиев в бездействие и липса на прозрачност. „Месеци наред очаквахме от вас и вашия зам.-кмет по транспорта да дадете някаква икономическа рамка. Това така и не се случи и явно ние сега трябва да ви свършим работата,“ заяви Вучев. Той уточни, че предложеният вариант е базов и има за цел да отпуши процеса, за да се избегне „счупване на града“, предизвикано от ината на кмета и нежеланието му да води диалог със синдикатите.

Борис Бонев („Спаси София“) поиска предложената икономическа рамка да бъде качена на компютрите на съветниците, за да могат да я разгледат на спокойствие.

Прошко Прошков пък припомни, че „хора, които не могат да преструктурират собствената си администрация, сега предлагат преструктуриране“ и допълни: „Не, благодаря.“

Прошко Прошков (ГЕРБ-СДС) остро критикува липсата на действия от страна на кмета. Той припомни, че зам.-кметът по транспорта Илиян Павлов напусна поста си, а секторът беше поет от самия Терзиев, който според него отказва всякакъв диалог. „Кметът на София по закон и политически смисъл носи отговорност за гражданите и тяхното благополучие. Повече от шест месеца не предложихте никакви реформи,“ заяви Прошков.

Прошков подчерта, че ако охраната на транспортните обекти бъде поета от държавата и бъдат отпуснати новите субсидии, дефицитът ще е значително по-малък от този, заложен в рамката, представена от зам.-кмета Павлов. Той също така обвини Терзиев в целенасочено саботиране на собствения му бюджет и заяви, че ако целта на съветниците е била да бъдат деструктивни, те са могли да призоват за продължаване на протестите.

„Това, че кметът на София отказва да говори, да действа и ние с натиск го принуждаваме да взима някакви действия, трябва да приключи,“ заключи Прошков.

Андрей Зографски (Спаси София) също реагира остро по време на заседанието, като категорично се обяви против автоматичното увеличение на заплатите в транспортните дружества. „Абсолютно безобразие е да се дават пари и увеличение на всички, защо трябва да им даваме по 300 лева на калпак,“ заяви Зогравски. Той подчерта, че не е съгласен да разглежда рамка, представена на „фотокопиран лист“, без да има сериозен икономически анализ зад числата. Според него, причината за липсата на ясна икономическа рамка от страна на „Спаси София“ и управляващите е, че не е бил приет държавният бюджет, което затруднява финансовото планиране на общината.

Карлос Контрера разкритикува общинските съветници от ПП-ДБ-СС, че явно се опитват да се премине към ефективна стачка. „Вие твърдите, че в момента ние не трябва да приемем никаква рамка или такава, която да не спре недоволството“, заяви общинският съветник от ВМРО и припомни, че протестиращите са направили отстъпка от 400 лева увеличение да намалят на 300 лева и въпросната рамка, която се гледа сега е направена на база разчети, като подчерта, че не е окончателен вариант на рамката, като не са отразени 15 млн. лева, които днес са обещани, тези отпуснати в държавния бюджет, външните услуги в „Метрополитен“, субсидията общинска отговорност. „Недостига след преизчислението става 20 милиона лева. Никой не отговаря, че е идеален, че отговаря на исканията на дружествата и реформи можем да правим единствено след приемане на основната рамка. Аз не съм чул никой да отказва реформи“, заяви Контрера. 

Ваня Григорова от БСП припомни, че проблемът и кризата в градския транспорт са назрявали повече от месец и половина, но никой не е искал да чуе. Тя подчерта, че Васил Терзиев дори не изпълнява решенията на Столичния общински съвет.

Тя подчерта, че 15-те милиона лева отпуснати днес са благодарение на преговорите на синдикатите с правителството, а Васил Терзиев е абдикирал дори по време на бюджета. Тя припомни, че 17-те милиона договорени в Бюджет 2025 на държавата отново са били благодарение на синдикатите, както и 34 милиона за охрана на метрото, които ще се поемат отново от държавата.

Григорова подчерта, че Терзиев не е изплатил нищо на ЦМГ, един лев не е изплатил от бонусната система, а дружествата сами се справят с изплащането на тези бонуси.

„Днес правителството облекчи задачата на Терзиев, защото не искаше да се занимава“, заяви Григорова. 

Иван Кирилов коментира, че към този час все още не се знае дали утре ще има градски транспорт и работещите няма да се откажат от увеличението на заплатите си.