Петков за катастрофата с НСО: Бил съм на задната седалка на телефона, че пътят е преасфалтиран е измислена „щуротия безумна“

Преди година ПП обвиниха загиналия, че е отнел предимство и не е спрял на „Стоп“. В момента вече версията е, че Петков не е гледал пътя и не знае нищо

„Знаете ли колко е ужасно, ама направо е отвратително бих казал, да се използва този случай, когато аз съм бил на задната седалка, съм се возил, и съм го бил на телефона, на видеотелефонен разговор, въобще неследейки пътя, да се изказва, да се вменява вина по някакъв начин, и политически да се свързвам аз“.

Този отговор даде пред БНТ лидерът на „промяната“ Кирил Петков, попитан докъде е разследването на катастрофата край Аксаково.

Преди година колата на НСО, с която се движат Кирил Петков и пиара му Найо Тинцин от Добрич за Варна, отнесе друг автомобил, в който загина възрастен мъж. Пиарът качи снимка на катастрофата, на която се вижда жертвата, а от ПП обявиха, че виновен за катастрофата е починалият, за когото твърдяха, че е отнел предимство.

Независими експерти обаче изчислиха, че вероятната скорост на колата на НСО е била поне 140 км/ч., а другата кола вече е била в кръстовището, когато е блъсната. Делото е засекретено, пътят беше преасфалтиран преди да приключи следствието и да се проучи спирачния път, а от новото обяснение на Петков по темата излиза, че вече не вини убития, защото не е следил пътя.

16 май 2024, 20:12

Дали това е катастрофа с 60 км/ч? Тицин снимал ли е покойника на шофьорската седалка?

22 май 2024, 15:19

Пътен експерт: Преасфалтираният участък до Аксаково пречи да се проучи спирачният път

21 май 2024, 19:59

Найо Тицин за снимката на катастрофата в Аксаково: Не съм снимал умрял човек, почина много по-късно (ВИДЕО)

Според Петков твърденията за преасфалтиране на пътя са измислена „щуротия безумна“.

„Това е повече от арогантно безобразие. Когато използвате невинни жертви, когато се опитвате да превържете политик, който е бил на задната седалка без да следи въобще даже пътя и да се опитват разните ти медии да направят тая връзка. И ние се залъгваме с някакви малки промени дали ще караме със 140 км. или със 130 по магистралата – от това няма да се промени броя на инцидентите, само ще си говориме глупости и ще отчитаме жертвите по пътя“, каза той през БНТ.

От НСО в никакъв етап не са коментирали дали ли са Петков или Тицин нареждане в определен час да пристигнат във Варна или бързото каране е било самоинициатива на водача.