Още 60 000 столичани ще ползват метрото по осемте нови станции на третия лъч

Фандъкова: За 10 г. общинското съфинансиране за разширение на метрото е четвърт млрд. лв.

Софийското метро се разширява днес с още 8 нови станции и така близо 40 км става подземната железница на столицата, отбеляза кметът Йорданка Фандъкова.

“Благодаря на софиянци за търпението и разбирането. Новите станции ще позволят на жителите на квартали като “Красно село”, “Хаджи Димитър” и “Сухата река” да пътуват с най-бързия, удобен и екологичен градски транспорт. По новите станции на ден се очаква да пътуват 60 000 души. Много хора ще слязат от колите си, а това ще направи въздуха в града по-чист”, каза още Фандъкова.

Тя пожела безаварийна работа на първата част от новата трета линия на метрото по трасето от бул. “Вл. Вазов” до “Красно село”.

“В края на годината или най-късно в началото на 2021 г. ще бъдат пуснати още 4 станции на третата линия - от “Красно село” до околовръстния път при “Овча купел” и “Горна баня”, съобщи столичният градоначалник. С министъра на транспорта Росен Желязков, председателя на Столичния общински съвет Елен Герджиков и шефа на “Метрополитен” ЕАД проф. Стоян Братоев тя откри новата метролиния.

“Нито един лев не сме получили даром. За 10 г. общинското съфинансиране за разширение на метрото е четвърт млрд. лв. Работим усилено по следващите разширения на третата линия - с 3 км от кв. “Хаджи Димитър” до кв. “Левски” и от Военна академия през “Слатина” до зала “Арена Армеец”. Знаете, че подготвяме и трасето за разширението на първата линия от Бизнес парка до Симеоновския лифт, което не се подкрепя от някои общински съветници, които днес вероятно ще си припишат заслуги или ще омаловажат този проект“, увери Фандъкова.

Проф. Стоян Братоев призна, че централният участък на третата линия е бил най-тежък за строителство и с най-лоши условия. Често по трасето са се налагали извънредни дейности, заздравяване на почвата, смяна на режещите инструменти на къртицата, след като абразивен пясък ги е счупил и дори преместване на част от коритото на Перловската река.

“Цялата трета линия ще има 21 км трасе с 21 станции и ще вози по 210 000 пътници дневно. В началото на 2021 г. по всичките 12 станции ще пътуват около 110 000 души дневно. Пълният капацитет ще бъде достигнат с изграждането на другите две разширения - до зала “Арена Армеец” и до “Левски”. И двата участъка са предложени за финансиране по следващата оперативна програма “Транспорт”, обясни проф. Братоев.

Кметът на София подчерта, че метрото трябва да продължи да се разширява, защото това е най-важният и екологичен проект на града.

“Днес е изключително важен ден за София. Плановете столицата да има три метролинии са от преди 48 г. Днес това вече е факт и София вече има метромрежа, която трябва да продължим да развиваме”, изтъкна Йорданка Фандъкова. Тя благодари на всички, които в последните 4 години са работили под земята, за да построят новата метролиния. Тя благодари на Европейската комисия, премиера Бойко Борисов и правителството за финансовата подкрепа за реализацията на проекта.

Фандъкова благодари за поздравителния адрес от Комисаря по регионално развитие Елиза Ферейра, в който се дава изключително висока оценка на развитието на проекта на Софийското метро.

“Като цяло ЕС инвестира 850 млн. евро в развитието на подземния транспорт в българската столица. Тази инвестиция осигурява на хиляди хора в София бърз, удобен и екологичен транспорт“, отбелязва комисар Ферейра.

По традиция днес пътуването по новата метролиния е безплатно.