Възлови улици в „Драгалевци“ заприличаха на разорана нива след започнат и зарязан ремонт

Тежки инфраструктурни проблеми в елитния столичен квартал Драгалевци. Две от ключовите улици са в шокиращо състояние и преминаването през тях с автомобил крие тежък риск от щети по автомобилите и катастрофи, сигнализира читател на Tribune.bg.

„Искам да видите тези снимки от улиците „Горска поляна“ и „Панайот Пипков“ в квартал Драгалевци в София. Това са единствените улици, по които може да се стигне до училище „Британика“ и по тях винаги има значителен трафик. В това състояние са вече трета седмица“, пише ни родител, пожелал да остане анонимен.

Предисторията – в началото на юни започва ремонт на асфалтовото покритие на улиците. Изпълнител е фирма „Трейс“. След разкопаването на асфалта обаче ремонтните дейности са преустановени.

Следват няколко седмици проливни дъждове, а изливащата се вода образува дълбоки локви, които още повече ерозират и унищожават настилката. Дълбочината на изрязаните от асфалта участъци расте непрекъснато и образува огромни и непроходими кратери.

„Местни хора са категорични, че за този период от 3 седмици, веднъж са се появили представители на фирмата, които обаче са били обикновени работници от малцинствен произход. Вместо да оправят растящия проблем, работниците „оферирали“ хора от съседните къщи „да им дооправят асфалта пред техните къщи, тъй като щял да им остане много излишен асфалт след приключване на ремонта“ И това ако не е рекет, здраве му кажи. Това, разбира се не е изолиран случай“, се казва в писмото, пристигнало в редакцията.

Писмото и придружаващите снимки повдигат много въпроси относно това кой контролира извършваните ремонти в столицата.

Важно да се разбере дали на „Московска“ 33 са наясно с безобразията, извършвани от изпълнителите на ремонтите, заявени от тях и платени с парите на столичани.

Така ли се подготвя общинската администрация за предстоящите избори и в чий интерес е това забатачване на ремонт, по който стотици хора карат децата си всеки ден? Как се определя Количествено-стойностната сметка (КСС) на извършваните ремонтни дейности, след като, според думите на работниците – винаги им оставал допълнително асфалт, който продават на хората? Или се изписват по-големи от необходимото количества, които Общината заплаща веднъж, а гражданите втори път? Планират ли се по-големи ремонтни дейности в участъка, които не се извършват планирано, а след това се търсят допълнително пари от гражданите, за да бъдат ремонтирани качествено всички участъци.

Така или иначе, кратерите в Драгалевци вече зеят, гражданите чупят колите си, а общинските служители сякаш хабер нямат какво се случва с ремонтните дейности извършвани на територията на общината.

Към 14:24 часа в реакцията постъпи обаждане, че е започнало асфалтиране на двете разкопани  улици. Остават обаче открити въпросите, свързани с „офертите“, които работници от „Трейс“ са отправяли към жители на Драгалевци да си плащат за допълнителни ремонти с асфалт, осчетоводен като нужен за ремонта на улицата.